Pekerjaan awal Kereta Kecepatan Tinggi Hewu bagian Hong'an berhasil diselesaikan
Reporter Berita Jimu Dong Shujian
Koresponden Zhu Jie Li Ming p>
Pada tanggal 3 September,dapur cokelat promo di Di lokasi pembangunan Jembatan Sungai Hongjiayuan Daushui di Kota Baliwan, Kabupaten Hong'an, Provinsi Hubei, para insinyur dari Biro Kereta Api No. 1 Tiongkok sedang bekerja secara intensif pada jembatan baja Hongjiayuan Jembatan Sungai Daushui.
Situs konstruksi p> p>
"Panjang bagian kedua dan ketiga Kereta Kecepatan Tinggi Hewu di Kabupaten Hong'an adalah 6,8 kilometer. Saat ini sedang dibangun jembatan baja Jembatan Air Hongjiayuan. Alasan baja tersebut trestle adalah untuk melaksanakan pondasi tiang pancang dan tiang di dalam air, balok kontinu dan konstruksi lainnya," Zhao Tao, direktur teknis lelang kedua dan cabang ketiga Bagian Hong'an dari Kereta Kecepatan Tinggi Hewu dari Kereta Api Tiongkok No. 1 Group Co., Ltd. mengatakan kepada reporter Jimu News.
Sejak Biro Kereta Api China No. 1 memasuki lokasi untuk konstruksi pada bulan Juni tahun ini, pembangunan lokasi dan proyek sementara berskala besar telah selesai.
"Struktur di Kabupaten Hong'an juga mencakup Jembatan Shimen dan dua bagian tugas konstruksi dasar jalan. Direncanakan pembangunan semua pondasi tiang pancang akan selesai pada akhir tahun ini." .
Tampilan udara dari adegan
p>
Kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze melewati tiga kota di Kabupaten Hong'an: Kota Baliwan, Kota Taipingqiao, dan Kota Miersi wilayahnya 14,4 km, dengan satu stasiun (bersama dengan Stasiun Hong'an Barat yang ada) dan sebuah bangunan stasiun untuk sementara luasnya 7200 meter persegi. Total investasi di jalur kabupaten ini adalah sekitar 2,70 miliar yuan.
Menurut laporan, kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze membentang dari timur-barat melalui enam provinsi dan kota termasuk Shanghai, Jiangsu, Anhui, Hubei, Chongqing dan Sichuan, dari Shanghai ke Hefei, Hefei ke Wuhan , Jalur langsung hub Wuhan, Wuhan ke Yichang, Yichang ke Ini terdiri dari 7 proyek termasuk Fuling, Fuling ke Chongqing, dan Kereta Api Jalur Tengah Chengdu-Chongqing; total panjangnya sekitar 2,100 kilometer, dan total investasi sekitar 550 miliar yuan. Bagian Hefei-Wuhan dari Kereta Kecepatan Tinggi Sungai Yangtze (selanjutnya disebut sebagai "Kereta Kecepatan Tinggi Hefei-Wuhan") terletak di provinsi Anhui dan Hubei. Jalur ini dimulai dari Hefei di timur, melewati Lu'. sebuah Kota dan Kabupaten Jinzhai di Provinsi Anhui, Kota Macheng dan Kabupaten Hong'an di Provinsi Hubei, dan berakhir di Wuhan. Terhubung dengan jalur kereta kecepatan tinggi Hening-Ningbo dan Hexin-Xinjiang di timur, dan dengan jalur kereta kecepatan tinggi Wu-Yi, jalur kereta kecepatan tinggi Han-Shi, dan jalur kereta kecepatan tinggi Beijing-Guangzhou di barat. Jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang terhubung di ujung timur dan barat memiliki ciri radial berbentuk kipas. Jalur utama baru memiliki total panjang 330,1 km, investasi 79,252 miliar yuan, 9 stasiun, rasio jembatan-terowongan 88,6%, dan masa konstruksi empat setengah tahun.
Fotografi udara di lokasi< / p>
Saat ini, tiga kota di Kabupaten Hong'an, Kota Baliwan, Kota Taipingqiao, dan Kota Miersi, melibatkan 10 desa administratif, 164 rumah tangga, dan luas total sekitar 38.000 meter persegi. Tiga bagian penawaran Biro Kereta Api Tiongkok No. 1, Biro Kereta Api Tiongkok No. 3, dan Biro Kereta Api Tiongkok No. 19 di Hong'an telah memasuki lokasi, dan telah menyelesaikan pembangunan stasiun, proyek sementara berskala besar, dan jalan akses konstruksi. Rumah, gedung, struktur dan fasilitas tambahan dalam garis merah yang direncanakan dari proyek pembangunan proyek telah disetujui oleh enam pihak.
(Gambar disediakan oleh koresponden)
(Editor yang bertanggung jawab:naga303 alternatif)
- Peserta perkemahan dari kamp belajar Kebudayaan Huizhou untuk mahasiswa Taiwan mengunjungi Fei
- Angka mengatakan cadangan devisa Tiongkok terus meningkat dan daya saing tiga produk baru dan produk lainnya secara bertahap meningkat
- Topan super Capricorn menghantam Wenchang. Wartawan dari stasiun utama langsung mengunjungi lokasi kejadian di luar lokasi pemukiman kembali.
- [Mengapa Tiongkok Berjalan di Henan] Masuki Reruntuhan Desa Dahe dan pelajari bagaimana nenek moyang kita mengejar bintang 6.000 tahun yang lalu
- Pidato Talk丨Medali emas Olimpiade pertama tim renang bunga Tiongkok: balasan waktu di dalam air tentang mimpi
- Acara Mengirim Opera ke Sepuluh Ribu Desa datang ke Kota Maji
- Menjelajahi penyembuhan seni, pameran karya fotografi Yang Yuanxing diresmikan di Rumah Sakit Xiaotangshan Beijing
- [Mengapa Tiongkok berjalan di Henan] Sepotong tulang ramalan mengejutkan dunia dan membuka peradaban bisnis di Anyang
- Kabupaten Jixi, kampung halaman para pedagang Huizhou, mempromosikan warisan hidup dari warisan budaya takbenda dan terus mengukir kejayaan baru untuk warisan budaya takbenda. Saat ini, dengan pesatnya evolusi modernisasi, bagaimana menyelamatkan warisan dan keterampilan budaya takbenda yang dulu mulia dari kepunahan dan mewujudkan vitalitasnya. Warisan negara adalah pertanyaan yang harus dijawab zaman ini. Dari teh terkenal Jinshan Shigure dengan aroma anggrek, hingga masakan Anhui, salah satu dari Delapan Masakan Utama Tiongkok; dari Opera Anhui, pendahulu dari intisari Opera Peking Tiongkok dan salah satu sumber utamanya, hingga asal usulnya
- Bagaimana cara menggunakan kembali warisan Olimpiade? Kota Olimpiade Ganda Beijing melihatnya
- Semua penerbangan dari semua maskapai penerbangan di Haikou diperkirakan akan dibatalkan sebelum pukul 12:00 pada tanggal 8 September
- Pahami sentimen Tiongkok-Afrika yang tersembunyi di Aula Besar Rakyat dengan ratusan juta detailnya!
- Koordinat Anhui pada peta situs manusia purba
- “Interkoneksi ribuan mil” di wilayah perkotaan Beijing dari perspektif lain
- Feri Kuno Shiyong Datong mengolah Ibukota Tembaga Budaya
- Masuki Longmen Grottoes Rasakan pesona unik seni ukiran batu
- Koneksi Global |. Pelajar Afrika sedang membangun impian dan masa depan mereka di Tiongkok
- Mengapa Tiongkok Berjalan di Henan|Makam Ratu Liang Xiao, “Makam Kerajaan Batu No. 1 di Dunia”: Teknologi menulis sejarah dan inovasi memimpin masa depan
- Tianrun Dairy berencana menjual 320.000 ton produk susu tahun ini
- Ekonomi malam dari wisata budaya terus menulis Impian Tokyo untuk ibu kota kuno Kaifeng